Poolcruiseschip Silver Cloud gebruikt ankermagneten voor een efficiëntere inzet van excursieboten.
De Silver Cloud maakt nu gebruik van krachtige ankermagneten bij het te water laten van boten voor passagiersexcursies. De magneten, geleverd door Miko Marine uit Noorwegen, hebben elk een hechtkracht van 500 kg en worden door de bootbemanning gebruikt om extra aanlegpunten op de romp van het schip te creëren. Hierdoor kunnen Zodiacs en andere boten dicht tegen het schip worden vastgehouden voordat ze worden verplaatst naar de plek waar passagiers van boord moeten gaan voor excursies.
De MAM-003S magneet is de nieuwste aanwinst in het Miko-assortiment magneten en is geplaatst in een roestvrijstalen behuizing voor verbeterde weerstand tegen corrosie door zeewater. Ondanks zijn sterke hechtkracht is de magneet voorzien van een ontkoppelhendel waarmee de bemanning hem direct van de romp kan loskoppelen. Ook het manoeuvreren met de boot wordt sneller en efficiënter, omdat er geen lijnen naar het schip hoeven te worden doorgegeven en de bemanning de volledige controle over de manoeuvre behoudt.
De Silver Cloud wordt geëxploiteerd door cruisemaatschappij Silversea en is uitgerust met twee met een kraan te water gelaten opblaasbare Zodiac-boten die worden gebruikt voor excursies langs de kust. Elke Zodiac heeft twee Miko MAM-magneten aan boord, die nu worden gebruikt om de algehele efficiëntie van de operaties te verbeteren.
Nicolai Michelsen, CEO van Miko Marine, gaf commentaar op het innovatieve gebruik van de magneten van zijn bedrijf door de Silver Cloud: “Onze magneten worden veelvuldig offshore gebruikt voor uiteenlopende taken, zoals het vastmaken van olieschermen of het vasthouden van gereedschap en apparatuur onder water. Silversea heeft een prijzenswaardig initiatief getoond door als eerste het potentieel van de magneten als extra flexibele ankerpunten en voor het verbeteren van de operationele veiligheid te erkennen.”
Miko Marine is gevestigd in Oslo, Noorwegen, waar het bekend is geworden als een toonaangevend designbureau dat gespecialiseerd is in het bedenken en produceren van producten die magneten op interessante en effectieve manieren gebruiken. Het bedrijf, met een klein team van hooggekwalificeerde ontwerpers, staat bekend om zijn vermogen om originele oplossingen te vinden voor enkele van de meest urgente problemen in de maritieme sector. Miko is vooral bekend om zijn magnetische patches die wereldwijd al talloze keren zijn gebruikt om te voorkomen dat schepen zinken. Recentelijk is de unieke Moskito hot-tap tool ingezet om olie uit de tanks van gezonken schepen te verwijderen voordat deze een bron van vervuiling kunnen worden.
Magnetische slede geïntroduceerd voor het ophalen van objecten van de zeebodem.
Miko Marine heeft een magnetische slede geïntroduceerd voor het opsporen en bergen van ferromagnetische objecten van de zeebodem. Naar aanleiding van een dringend verzoek van de Noorse onderzoekscommissie voor zee-ongevallen, slaagden de ingenieurs van Miko erin de slee binnen vier dagen te ontwerpen, bouwen en leveren.
Het in Oslo gevestigde Miko Marine heeft een magnetische slede geïntroduceerd die in staat is om ijzerhoudende voorwerpen, zo klein als een vingernagel, onder water op te halen. De slede, die twee bij één meter meet, is gemaakt van aluminium en uitgerust met tien krachtige permanente magneten. Wanneer de slee over de zeebodem wordt gesleept, kan hij voorwerpen oppakken die bedekt zijn met zand of slib, en resultaten behalen die voor duikers moeilijk of onmogelijk te evenaren zouden zijn.
Elke magneet is onafhankelijk onder de slede opgehangen aan een flexibele bevestiging, waardoor de slede over ruw of oneffen terrein kan bewegen zonder beschadigd te raken of vast te komen zitten. De slede kan op elke diepte werken en kan worden uitgerust met een videocamera en een akoestisch positioneringssysteem, zoals een Sonardyne Scout, gekoppeld aan een GPS-kaartplotter. Hierdoor kan een nauwkeurig zoekpatroon worden gevolgd en wordt ervoor gezorgd dat geen enkel gebied wordt overgeslagen. De slede is doorgaans voorzien van drijfvermogen om het gewicht van de magneten te compenseren, zodat deze efficiënt kan worden gehanteerd en de hoogte waarop deze boven de zeebodem wordt gesleept nauwkeurig kan worden geregeld.
Ingezet bij ongevallenonderzoek
De magnetische slede van Miko is een potentieel nuttig hulpmiddel voor politie- en ongevallenonderzoeken. Onlangs werd er met succes een gebruikt om onderdelen te bergen van een Super Puma-helikopter die in april tragisch in zee stortte bij Bergen, Noorwegen. Het toestel stortte neer tijdens een vlucht vanaf het Statoil Gulfaks-B-platform, waarbij twee bemanningsleden en elf passagiers om het leven kwamen. Het belandde in relatief ondiep water dicht bij de kust bij Turoey, waardoor de wereldwijde vloot Super Puma-helikopters aan de grond moest blijven totdat de oorzaak van het ongeluk bekend was.
Binnen vier dagen geleverd
Hoewel een groot deel van het wrak snel werd geborgen, wilden de onderzoekers van het ongeval graag de transmissie van de helikopter bestuderen. De Noorse ongevallenonderzoeksraad gaf Miko Marine daarom de opdracht een slede te ontwerpen en te bouwen waarmee ferromagnetische brokstukken, die verborgen lagen onder de zeebodem rond de crashlocatie, konden worden opgegraven.
Miko Marine is een in Noorwegen gevestigd bedrijf dat gespecialiseerd is in bergingstechnologie en met name gebruikmaakt van magneten. Gezien de urgentie van het verzoek, konden de ingenieurs van Miko de slede binnen vier dagen ontwerpen, bouwen en leveren.
De slede werd bediend vanaf een 12 meter lange werkbootcatamaran die een gebied van de zeebodem van ongeveer 400 bij 700 meter in kaart bracht. Er werd gedurende twee weken, tot 20 mei, in ploegendiensten van 12 uur gewerkt. Aan het einde van de zoektocht waren een aantal metalen voorwerpen geborgen voor analyse, waaronder essentiële onderdelen van het transmissiesysteem van de helikopter.
